|
Гонконг, Макао и Чжухай соединит мост |
|
К 10-летней годовщине будет начато строительство моста приурочено к возвращения Макао под суверенитет КНР.
Еще в начале 1980-х годов возникла идея о строительстве моста, соединяющего Макао, Гонконг и Чжухай. Протяженность моста превысит 30 километров. Инвестиции в строительство моста составят 5,5 млрд. долларов из которых большая часть будет предоставлена консорциумом банков. Власти КНР выделят 730 млн долларов на строительство самого протяженного в мире моста, который соединит Гонконг, Макао и районы дельты реки Чжуцзян на юге страны. Строительство моста начнется в текущем году. Когда будет завершено строительство моста и какой объем инвестиций потребуется на его строительство помимо государственных средств, Ду Ин не уточнил. Чиновник также заявил, что власти хотят превратить дельту Чжуцзяна, а также Гонконг и Макао «в самый энергичный район в Азиатско-Тихоокеанском регионе». В декабре 2008 года также было объявлено о начале строительства в восточной провинции Чжэцзян длиннейшего в мире автомобильного вантового моста. На его возведение будет выделено около 2 млрд долларов. Строительство моста планируется завершить в 2012 году. Пока китайцы трудятся, японцы отдыхают. В стране Восходящего солнца директоры компаний отправляют своих сотрудников домой раньше времени, чтобы те потратили остатки своей энергии на производство потомства. А все потому, что трудолюбие японцев поставило их страну на грань демографической катастрофы. |
Все о Китае 
