Согласно действующему законодательству, к опасным причисляются такие грузы, которые могут нанести вред людям, их имуществу, либо окружающей среде. Существует несколько классов и подклассов опасных грузов, причем все они требуют при транспортировке организации специальных условий, зафиксированных, в правилах по перевозке подобных грузов. Внутри страны производится и используется довольно большая часть различных вредных веществ. Это происходит при добыче нефти, газа, полезных ископаемых, работе с некоторыми группами строительных материалов. Окисляющиеся, радиоактивные, коррозирующие, самовозгорающиеся и другие опасные вещества используются во многих отраслях промышленности. Соответственно, с ростом производства и потребления доля применяемых вредных веществ увеличивается. Возрастает и объем транспортных услуг по перевозке таких грузов.

Уже несколько лет на территории России при перевозке опасных грузов требуется прохождение особой разрешительной системы. Она предполагает, что выбранный маршрут движения опасного груза должен быть согласован со всеми подразделениями ГИБДД данной области. Именно они выдают резолюцию на то, чтобы по подведомственным им дорогам было разрешено провести данный груз.

С одной стороны, такая мера принята для усиления безопасности движения груза, так же, как страхование каско позволяет снизить до минимума опасность финансовых потерь при утрате автомобиля. Но, с другой стороны, она существенно замедляет процесс доставки груза в нужную точку, поскольку может растянуться на несколько недель ожидания нужного разрешения. По этому поводу в СМИ можно наблюдать полемику специалистов насчет разумности существования разрешительной системы. 

Для транспортирования опасных грузов требуется выполнение ряда условий: водитель должен пройти специальную подготовку, допускающую его до работы с опасными грузами, а транспортное средство должно быть оборудовано соответствующими знаками и средствами, позволяющими потушить внезапное возгорание.

Организация транспортировки опасного груза требует комплексного подхода, т.к. для этого нужно получить разрешительную документацию, организовать погрузку и разгрузку товара, а также его перевозку в заданную точку. Здесь может понадобиться не только специфический опыт, но и специализированный транспорт, поскольку различные классы опасных веществ перевозятся по-разному.

Транспортная компания, отвечающая за доставку груза, как правило, берет на себя обязательства не только по основным этапам перевозки, но и по разработке наиболее эффективного маршрута, тщательно просчитывая все варианты, наподобие того, как это делает профессиональный каско калькулятор, не допускающий каких-либо неточностей в расчете.